Auto-uddannelser møder sparekrav

FINANSER Nøgleordet er omprioriteringsbidrag og nøgletallet er to procent. To afgørende nøgler for de danske erhvervsskoler, der er blevet pålagt at spare to procent årligt over tre år. Det kalder regeringen et omprioriteringsbidrag, mens finansordfører René Christensen (DF) kalder det for en grønhøstmetode og en spareøvelse. Af samme årsag vil René Christensen have sparekravet fjernet fra finansloven 2019. Det siger han til Motor-magasinet i forbindelse med forhandlingerne om statens husholdsbudget.



I konkrete tal betyder spareøvelsen, at landets auto-uddannelser og erhvervsskolerne som helhed mister 270 millioner kroner. I fjor gik det knap så slemt, hvor der blev bevilliget 170 mio. kr., så det reelle tab i 2017 endte på 100 mio. kr. Alligevel står DF’eren fast.



- Det skal rent af, siger René Christensen til Motor-magasinet.



Mindre råderum

Går man til finansminister Kristian Jensen (V) hænger sparekravet på auto-uddannelserne sammen med en række udfordringer i forhold til det statens såkaldte råderum.



Kristian Jensen begrunder opretholdelsen af det årlige sparekrav med, at det økonomiske råderum er begrænset i 2020 og 2021 på grund af bl.a. boligbeskatnings- og Nordsøaftalerne.



Regeringen vil dog i forlængelse af finansloven lave en analyse af erhvervsuddannelsernes økonomi.



- Den analyse er vi i gang med at konkretisere. Derfor har vi på finanslovforslaget afsat en ramme på 600 mio. kr. først og fremmest til bedre rammevilkår for erhvervsuddannelserne, siger finansminister Kristian Jensen.



Hertil er det dog vigtigt at notere sig, at puljen på 600 mio. kr. skal deles mellem statsministerens disruptionsråd, erhvervs- og universitetsuddannelser.



Ordførerne er netop fået forelagt evalueringer af initiativer, der kan tænkes at indgå i EUD-reformen, hvor man vil fokusere på opfattelsen hos skoleelever af erhvervsuddannelser.



- Praktiskfaglighed i de ældste folkeskoleklasser, attraktive studiemiljøer, høj faglighed, overskuelighed og en praktisk orienteret 10. klasse er elementer, man kan vente i udspillet, oplyser hendes partifælle, uddannelsesordfører Henrik Dahl (LA) til Motor-magasinet.



Det bliver svært at fremskynde afskaffelsen af omprioriteringsbidraget uden at ramme ind i de finanspolitiske bomme, understreger Henrik Dahl i lighed med regeringens økonomiske ministre. Det blev indført, fordi man var for tæt på budgetloftet i 2015.



Med andre ord ser DF’s ønske svært ud i regeringens optik, men intet er umuligt i dansk politik, kan man forstå på en anden partifælle.



- Regeringens udgangspunkt er, at det skal fjernes fra 2022, men man lærer meget af at være i dansk politik. Man lærer også meget at af være i regering, så man får ikke mig til at komme med ultimative krav i dag. Det er ’so last year’, udtaler økonomi- og indenrigsminister Simon E. Ammitzbøll-Bille (LA) til Motor-magasinet.