MILJØTEKNIK Den danske hovedstad København er valgt til den internationale præsentation af Hondas nye brintbil, Clarity. Først og fremmest fordi Danmark, sammen med England, er udpeget til at være landet, hvor japanerne kører et testprogram, inden bilen går til egentlig salg i de to lande og andre steder - det sker efter planen i 2018.
At Danmark er udpeget som testland skyldes, at vi har et ganske udbygget net af brint-fyldestationer - 12 i alt - mens England er valgt slet og ret fordi, landet er et vigtigt marked for det japanske bilmærke.
Brintbilen Honda Clarity har været på vej i flere år. Vi har set den mange gange på billeder, ligesom den har været vist frem "live" på biludstillinger. Og altid har den virket stor og på kanten af klodset.
Anderledes er det, når jeg ser den parkeret foran Hotel Clarion overfor Københavns Lufthavn på Amager. Der virker den stor og knap så klodset. Bilens linjer peger tydeligt ind i fremtiden, men på ingen måde så ekstremt som bilens fætter fra Toyota, Mirai. Honda er mere afdæmpet.
Samme stil går igen i kabinen: Lækkert læder. Klare linjer. Sortbejset træ. Bortset fra, at her er mørke farver, er arkitekturen nærmest helt nordisk. Dertil et tilpas stort rat i den helt rigtige vinkel.
Velkørende 175 el-heste
Honda er blandt andet kendt for at bygge biler, der kører godt; altså fjedrer komfortabelt, samt styrer både hurtigt og præcist. Og det er præcist sådan, en Clarity kører. Og da motoren slet og ret er kraftig og hurtig, kan man koge køreoplevelsen i brintbilen Clarity ned til: Den kører jo som en bil!
En velkørende bil vel at mærke.
Motoren er en elmotor med næsten 175 hestekræfter, der fodres af brændselscellen via tilførsel af brint - eneste restprodukt i forbrændingen er vand. Elbiler er jo blandt andet kendt for deres problematiske rækkevidde. At køre elbil bliver hurtigt en oplevelse med for kort mellem tankstoppene. Og her kommer så næste problem: At det tager så lang tid at tanke op.
Biler og tanke på vej
Anderledes med brintbilen Clarity fra Honda. Da vi lagde ud fra hotellet overfor CPH, viste bilen en rækkevidde på 665 kilometer uden at være tanket helt op. Det tager blot få minutter at tanke. Til gengæld er der altså foreløbig kun 12 brint-tankstationer i Danmark; men flere er på vej.
Også brintbiler er på vej. De kommer - bare rolig - eller det modsatte, afhængig af dit biltemperament. Det går langsomt, og foreløbigt er de dyre som bare pokker - der er endnu ingen pris på en Clarity, men regn med laaangt over 600.000 kroner. Faktisk er der kun tre brintbiler på markedet lige nu - Toyota Mirai samt Hyundai ix35 og Clarity, der altså endnu ikke er til egentligt salg.
At denne type bil rent faktisk kan køre godt, altså rigtigt godt, beviste Clarity overfor os mandag i sidste uge. Lige nu er der så endnu en uge af den internationale præsentation for alverdens mediefolk i København tilbage.