DEBATTEN OM REPARATIONSGRÆNSEN på trafikskadede biler kører med uformindsket styrke. Det har den efterhånden gjort i over 16 år. I de 16 år har autobranchen, både på arbejdsgiver og -tager siden, brugt utroligt mange kræfter på at overbevise politikere fra en bred vifte af partier om, hvor skadelig denne ordning er. Både hvad beskæftigelse og miljø angår.
Grænsestriden må indstilles efter 16 år
Drop kampen mod reparationsgrænsen og få indført opgørelse med brugte dele, skriver Jørgen C. Jensen, formand for Nordvestsjællands Bilbrancheforening, formand for Værkstedernes Indkøbsforening og bestyrelsesmedlem i Accept Auto og ABAS.
BREAKING