SUV-dæk fra Dunlop
De, typisk, tungere og højere biler stiller nye krav til vinterdæk.
SUV-bølgen skyller også ind over dækproducenterne, og eksempelvis Dunlop lancerer nu et særligt vinterdæk til de? høje biler.
Af Henrik Nordstrøm Mortensen
- Lige som vinterforhold kræver SUV også særlige egenskaber hos dækket. SUV’er har et højere tyngdepunkt, og de er også tungere. Derfor er de kræfter, der påvirker dækket, større og gør bremsning og håndtering mere udfordrende. Der kræves særlige egenskaber for at bevare kontrollen på vejen. Der er derfor, vores ingeniører har brugt vores største ekspertise inden for vinterdæk og SUV-køretøjer til at leve op til disse krav og vores kunders forventninger, udtaler Alexis Bortoluzzi i en pressemeddelelse.
Winter Sport 5 SUV har forbedret aquaplaningsmod- stand, som skyldes dybere riller, der bortleder mere vand - i hvert fald hvis man sammenligner med forgængeren kaldet SP Winter Sport 4D. Det nye SUV-dæk har også bedre sidegreb på glatte vejbelægninger på grund af vinklede midterlameller, der nu er placeret parallelt med blokkanterne, så de bedre kan åbne sig og gribe fat i vejen. Dækket fås i 14 forskellige dimension, som dækker alt fra Toyota RAV4 til en Porsche Cayenne Turbo.
