Omstridt grænse betyder fyresedler hos hver tiende

Nye tal viser atter en gang, at reparationsgrænsen er hård ved autobranchen, både når det gælder jobs og omsætning. Det viser en konjunkturmåling, som Håndværksrådet har gennemført blandt 228 autovirksomheder i Danmark. I målingen er virksomhederne blevet spurgt til, om de konkret har fyret henholdsvis svende og lærlinge som følge af, at reparationsgrænsen er blevet sat ned fra 75 til 65 procent. Knap ti procent svarer, at virksomheden har måttet fyre en eller flere medarbejdere som følge af den omstridte grænse, der endte med at blive autobranchens helt store knudepunkt i Finansloven for 2016.