Det er blevet yderst kompliceret at montere træk og nærmere bestemt elsæt til træk på biler. Rigtig mange i autobranchen bruger stadig universelle elsæt, når de skal montere træk på en kundes bil, fortæller Westfalia, der er verdens største producent af træk og elsæt til biler. Men når man tyr til de universelle løsninger, risikerer man også at sætte bilens mange sikkerhedssystemer ud af drift. Tom Rasmussen, teknisk ansvarlig ved Westfalia-Automotive Denmark, uddyber problematikken:
Elsæt er faldgruber på værkstederne
Moderne elsæt er så komplicerede, at producent advarer om, at forkert håndtering kan sætte sikkerhedssystemer ud af kraft.