Både mærkeværkstederne og de frie værksteder kan se det. Bilproducenterne har inden for de seneste få måneder sat sig på en stadig større datamængde fra intelligente biler. Data, som bruges både aktivt til at diagnosticere fejl og problemer, men som også varsler en tid, hvor producenterne alene bestemmer, hvem der skal have adgang til data. Heldigvis er den danske autobranche og de danske bilejere skeptiske.
Dansk autobranche med sund bildata-skepsis
Bilejere og autobranchen i Danmark har en sund skepsis til bilers evne til at dele et væld af følsomme data, mener FDM.