Nyeste generation af start-stop batterier

Exide Technologies er blevet valgt af bilfabrikanten Volvo Car Corporation til at levere den nyeste generation af Start-Stop Enhanced Flooded Batteries (EFB).

Af Michael Fibiger Nørfelt

3. januar 2014 05:00

Som et resultat af Exides tekniske fremskridt inden for start-stop batterier, har Volvo Cars besluttet at indføre Exides seneste Enhanced Flooded Battery (EFB) teknologi i alle deres start-stop bilmodeller med manuel transmission. Udviklingen inden for EFB teknologien giver et batteri, der er perfekt konstrueret til køretøjer med start-stop systemer, der giver CO2-besparelser og en høj brændstofeffektivitet, oplyser Exide. Batteriets cycling ydeevne ved høje temperaturer gør ifølge Exide EFB perfekt til batterier installeret i motorrummet.

De nye batterier til Volvo biler produceres i Exides Poznan fabrik i Polen.

Genopliver et gammelt partnerskab

Kontrakten mellem Exide og Volvo Cars puster nyt liv et gammelt partnerskab. Faktisk har Exide leveret originalt udstyr til bilproducenten i mange årtier.

- Volvos fornyede tillid til Exide viser, at vi kan levere pålidelige og innovative produkter, siger Michael Geiger, vicepræsident for salg og marketing hos Exide Europa.

Den nye aftale giver begge parter gode muligheder for at styrke deres position på det voksende marked for start-stop-teknologi, som giver en betydelig reduktion af CO2-udledning, oplyses det.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.