FORD HAR LAVET EN one-off: En Caterham Seven med den 3-cylindrede 1,0 EcoBoost-motor bare for at understrege, at vel er den lille motor silkeblød, og vel går den langt på literen; men den har også "grrrrr" nok til at være hjertet i en så sporty bil som Caterham.
TESLA HAR JO DEN nye mindre Tesla III om hjørnet. Nu lader amerikanerne os forstå, at den også meget vel kan dukke op både som stationcar og som SUV. Elbilmærket Tesla nærmer sig et udvalg som en "rigtig" bilfabrik.
NISSAN LADER RYGTET LØBE, at topmodellen GT-R kun kommer til at få endnu ét mindre facelift, inden den næste helt nye GT-R er klar. Det vil efter planen ske i 2017 og til den tid får GT-R hybridpower i stil med for eksempel topmodellerne fra Porsche, Ferrari og McLaren.
AUDI HAR DEN NYE A4 klar til næste år. På en måde ved vi det jo godt, men nu er der alligevel en officiel udmelding fra Audi-Tyskland: Næste A4 lanceres i 2015. Dermed kan A4 fejre sin 20 års fødselsdag med en ny udgave og samtidig markere et salg på i alt seks millioner A4re den største succes i mærkets historie, som tyskerne selv formulerer det.
MASERATI OVERHALER FERRARI i hvert fald på økonomi. Maseratis indtjening for tredje kvartal i år i runde tal er 7,5 millioner kroner større end Ferraris, i følge europe.autonews.com.
BREAKING