Polerer sig til en arbejdsplads
Deltagerne på den nye klargørings-uddannelse i Viborg er sikret et efterfølgende arbejde, for bilforhandlerne hungrer efter gode folk med forstand på professionel polering.
Bombardier (tog). Uddannelsens teknikker kan også anvendes på campingvogne, både og motorcykler.
- Alle har været rigtig gode og er gået op i at få nye viden og håndelag med liv og sjæl – vi har set især et par af pigerne polere videre, selv om bilerne stod klar til "afhentning, fortæller faglærer Thomas Kirkeby.
De benyttede biler er kursusdeltagernes egne og skolens. Uddannelsen vil ikke ud i konkurrenceforvridende aktivitet med de værksteder, de har så godt et samarbejde med i hele Midtjylland om praktikpladser. Flere af disse virksomheder, også nogle der selv er specialister inden for bilpleje og klargøring, er meget benovede over kvaliteten, som eleverne ender op med.
Mange af deltagerne på uddannelsen er arbejdsløse og får betalt kurset af hjemkommunen. Heraf også autolakerere eller mekanikere, der enten er blevet afskediget eller har været fra faget for længe. Eleverne har alle selv søgt ind på uddannelsen af interesse via VEU, SVU eller AMU-tilskud - og er dermed ikke tvunget til at deltage som del af en job-aktivering, Det giver interesse for klargørings-håndværket.
Ny åben deluddannelse
Uddannelsen er en del af Viborg-skolens nye setup med åben undervisning, således at alle interesserede i autobranchen også kan tage delkurser af 1-5 dages varighed med eksempelvis lygteglaspolering, plast- og stenslagsreparation, udbedring af mindre lakskader med lakstift eller dækreparation/hjulafbalancering. Buleopretning har været overvejet men er ikke med i uddannelsen, da skolen mener, det er mere rentabelt for værksteder at hyre specialister i netop dette nichefelt. Produkter fra både Würth og Förch kan frit benyttes af eleverne, idet skolen har indgået specielle samarbejdsaftaler med disse to virksomheder om andre uddannelser inden for også karrosseri- og autotekniker/fejlfindingskurser.
Lakfejl kan koste dyrt
- Bilforhandlerne har virkelig taget godt imod vores nye klargøringsuddannelse, og der har indtil nu været praktikpladser til alle. Mange forhandlere vil gerne have, at salgsbilerne står virkelig flot og vil derfor have uddannede personer til at tage sig af dette frem for at plukke salgsfolk eller mekanikere fra værkstedet til at klargøre. For det kræver viden, og ikke blot en klud og poleremiddel, der hurtigt kan ødelægge lak og kabine i de forkerte hænder. Her går vi ikke op i hurtighed men i kvalitet – hastigheden må komme med rutinen, siger Thomas Kirkeby. På skolen er 1-2 mand 1-2 dage om en total forvandling af en bil. Ude i "virkeligheden" er forholdet nærmere 1:1.
Især har eleverne været overraskede over, at så meget i lakkerne kan poleres op og flyde sammen med opvarmning ved polering. Og at bilernes medfølgende lakstifter faktisk kan bruges professionelt.
Lærer kundedialog
Eleverne lærer selv at vurdere behovet for klargøring – eksempelvis om ofte slidte front- og bagklapper skal have en ekstra tur. Samt kundedialog og vejledning. I Viborg lærer de også at afrense alle typer sæder - mørke, lyse og læder. Selv rød tusch og olie er det lykkedes at få af hvide sæder.
- Hvis kursisterne ikke er omhyggelige nok helt ned i detaljen, får de lov til at lave arbejdet om –dørfalse med voks fra antirustbehandling og skidt skal renses af, og motorrummet skal ligne et nyt med silkemat overflade, men ikke stråle som "et suttet bolche", smiler Thomas Kirkeby, der har 11 års erfaring med genopbygningsskader hos VW/Audi og har været på klargøringskurser i Tyskland.
