Holdt hovedet koldt og vandt
Michael Rosenkilde/Rasmus Jørgensen var oppe mod konstellationer, hvor enten bilerne var hurtigere eller hvor chaufførmandskabet havde andre fortrin. Men alligevel var det dem, som i sidste ende havde det største smil på læben, da pokalerne blev uddelt. Fem omgange var det forspring, som de havde, da det ternede flag faldt.
Fra start var Dennis Holbæk Pedersen/Vagn Holbæk Pedersen, begge Bjert, hurtigst i deres Aquila-prototype, men de løb snart ind i tekniske problemer og måtte til sidst udgå efter bl.a. at have oplevet en olielækage. Peter Normann/Henrik Bollerslev, Rødkærsbro/Viborg, lå til at overtage føringen med deres hurtige Peugeot Spider, men et elektrisk problem, som ødelagde sikringer på stribe, sendte også gentagne gange deres bil i pit. Ti gange for at være helt præcis, og dermed endte de i det slagne felt.
Herefter opstod der en kamp om føringen mellem tre Renault Clio-mandskaber – endda en meget tæt kamp. Frankie Jørgensen/Johnni Andersen/Peter Madsen, alle Horsens, førte længe foran Jan B. Sørensen/Kristian Jepsen/Johan Blach, Thisted/København/Århus, men sidstnævnte trio kom pludselig i front, da de timede et tankstop perfekt samtidig med, at der blev sendt safety car på banen. Men siden blev Jan B. Sørensen/Kristian Jepsen/Johan Blach påkørt bagfra. Først af Frankie Jørgensen/Johnni Andersen/Peter Madsen, og siden af deres teamkammerater Anders Chr. Rasmussen/Nanna Hald Gøtsche/Peter Obel, Svendborg/Herlev/Kalundborg, og alle disse episoder sendte dem ud af topkampen.
I stedet var Nikolaj Møller Madsen/Anders Lund/Bjørn Smidt, Søndersø/Odense/Odense, i front, men også de fik problemer, da de måtte stoppe med en knækket trækaksel, og så var vejen banet for Michael Rosenkilde/Rasmus Jørgensen, som vandt.
