Trods afgiftsfritagelse sælges der forsvindende få elbiler, og heller ikke de dyrere hybridbiler dominerer salgstallene. Organisationen Dansk Elbil Alliance foreslår regeringen, i forbindelse med dens formodede arbejde med en omlægning af de danske bilafgifter, at befordringsfradraget omfordeles og gøres grønt, så bilister i biler, der kører langt på literen, får større fradrag end bilister i mere forurenende biler.
DEA forestiller sig en model for bilafgifter, hvor registreringsafgiften gøres afhængig af, hvor meget CO2 bilen udleder. Det vil gavne salget af el-, hybrid- og gasbiler, mener DEA, der dog understreger, at elbilen fortsat bør være grundstammen i satsningen på at omstille dansk vejtransport til en mere grøn retning. Det skal især ske ved, at staten, kommuner og virksomheder viser vejen frem, mener Dansk Elbil Alliance.
BREAKING