MetalRally-sæsonen 2013 starter

Efter en succesfuld 2012-sæson, som sluttede med finalen i MetalRally i Køge, har MetalRally holdt en lang vinterpause. En lidt for lang vinterpause, som også desværre kom til at strække sig over foråret også. Det skyldtes lidt forviklinger omkring lock-outen, der havde ramt nogle af erhvervsskolerne, samt efterfølgende kolideringer med øvrige skole-/og eller rally-arrangementer, oplyser DASU.

Men nu er MetalRally klar til at tage hul på den kommende del af sæsonen 2013, som forhåbentlig bliver mindst lige så god som sidste år.

Første arrangement, som MetalRally skal deltage i, bliver Le Mans-arrangementet på Skjern Tekniske Skole i morgen lørdag den 22. juni. Skjern Tekniske Skole har sat et kæmpearrangement op, og detaljerne kan ses på følgende link:

Ved arrangementet vil både blive afviklet Jysk Mesterskab i hjulskift og i motorstart, der vil være åbent rullefelt, foredrag, visning af Le Mens på storskærm – og så er der selvfølgelig MetalRally-arrangement, hvor eleverne på normalvis får lov at prøve kræfter med klubrally i MetalRallys Peogeot 206’ere.

Og lige netop Peugoet’erne er også mere end klar. De er over vinteren blevet gennemgået grundigt og er blevet renoveret, så de er også helt kampklar. Egentlig har bilerne efter omstændighederne klaret det rigtig godt. Men der var jo lidt med en lille brandskade fra MetalRallyfinalen i november, og derudover, så trængte en del af sliddelene meget naturligt til renovering. Især gearkasserne har fået en overhaling og gearskiftedelene er blevet forstærket, og selvfølgelig er bremser renoverede, og så er diverse småskader udbedrede. Bussen og trailerne har også fået en tur.

Planlægningen af efteråret er også i fuld gang, og DASU/Metal glæder sig til at gense mange af skolerne. Rundt omkring er der dukket lidt nye kørere fra MetalRally op i klubberne, og især brødrene Casper og René Olsen har gjort et godt indtryk, oplyser DASU.

Alle sponsorer og samarbejdspartnere - Dansk Metal, Arbejdernes Landsbank, Alka, au2parts, KS Tools, Yokohama og Motor-magasinet - står også bag projektet i 2013.