En udskiftet motor på et køretøj må ikke have mere end 20 procent højere effekt end den oprindeligt registrerede. Det betyder reelt, at en motor ikke må drøvles for at få den under de 20 procent. I tilfælde af, at en motor i fabriksdokumenterne er oplyst til at have mere end 20 procent effekt, går registreringsafgiften tabt, og der opkræves fornyet registreringsafgift.
Ved syn skal der fremlægges dokumentation på støj- og miljøværdier samt en køreteknisk rapport, der oplyser om, at motorcyklen kan holde til den forøgede effekt. Dette gælder også, såfremt vitale komponenter i motoren er udskiftet, såsom cylinder, stempel, krumtap eller lignende.
Køretøjsbyggernes organisation SKAD svarer gerne på spørgsmål fra mc-værksteder.
BREAKING