Branchen taber i demobil-sag
Skatterådet siger nej til, at forhandlere kan indregistrere demobiler på baggrund af forhandlerens indkøbspris. Bilbranchen finder det uacceptabelt og går til Landsskatteretten. Også D.A.F. beklager afgørelsen.
Anmodning om bindende svar skal udformes som et spørgsmål, der kan besvares med et "ja" eller "nej".
Bilbranchen har spurgt: "Kan det bekræftes, at spørger, som er bilforhandler, kan anvende sin indkøbspris som afgiftspligtig værdi, når der udtages en fabriksny bil til demonstrationsbrug, forudsat at tilsvarende bil er handlet til uafhængig tredjemand til tilsvarende pris?"
Da Skat anser spørgsmålet for principielt, er dette forelagt Skatterådet. Skatterådet fulgte Skats indstilling og svarede "nej".
I afgørelsen anfører Skat, "at spørger ikke kan anvende sin indkøbspris som afgiftspligtig værdi på en fabriksny bil til demonstrationsbrug."
Videre anfører Skat, at "det er "den rigtige markedspris" for køretøjet ved salg af et enkelt køretøj til en uafhængig køber, der er forhandlerens grundlag for afgiftsberigtigelse."
Som det fremgår af Bilbranchens argumentation i den vedhæftede afgørelse fra Skatterådet, er Bilbranchen ikke enig i afgørelsen og vi finder det uacceptabelt, at forhandlerne efterlades uden vejledning om det konkrete afgiftsgrundlag for demobiler. Bilbranchen vil derfor nu, i samarbejde med De Danske Bilimportører, indbringe afgørelsen for Landsskatteretten.
På et nyligt afholdt møde hos Skat blev det oplyst, at Skat efter Skatterådets afgørelse vil udsende et såkaldt Styresignal, hvor Skat yderligere vil præcisere afgørelsen, men at udsendelsen først forventes i løbet af sommeren, skriver Bilbranchen under DI.
D.A.F.: Urimeligt
Også Danmarks Automobilforhandler Forening beklager afgørelsen:
Skatterådet har nu afgivet sin udtalelse i form af et bindende svar; desværre med et for branchen uacceptabelt svar. Skatterådet udtaler, at man er enig med Skat i, at det er den "rigtige markedspris" for køretøjet ved salg af et enkelt køretøj til en uafhængig køber, der er forhandlerens grundlag for afgiftsberigtigelse. Det er Skats og Skatterådets opfattelse, at afgiftsgrundlaget for en bilforhandler for biler til eget brug er bilens almindelige pris ved salg til bruger og at det ikke svarer til forhandlerens indkøbspris, skriver D.A.F.
Det er foreningens opfattelse, at branchen nu stilles helt urimeligt og uden retningslinjer for på hvilket grundlag en demonstrationsbil kan afgiftberigtiges. D.A.F. vil snarest bede Skat om en drøftelse af, hvorledes forhandlerne skal forholde sig fremover til afgiftsgrundlaget for demonstrationsbiler. D.A.F. er naturligvis ikke enig i Skatterådets afgørelse og tillader sig at spørge, om forhandlerne nu skal til at udregne gennemsnitspriser på de solgte biler for at komme frem til en "almindelig pris ved salg til bruger".
Foreningen mener ikke, at Skatterådets afgørelse stemmer med Skats egne nyhedsbreve om L94 eller med de svar om L94 Skatteministeren har givet under behandlingen af L94.
Se Skatterådets bindende svar:
http://www.daf.dk/DesktopModules/ViewDoc...
