Veteran-journalist fylder 75 år
Motor-magasinets flittige skribent gennem 37 år, Kurt Ellegaard, runder trekvart århundrede.
I foråret 2005 kunne vi fejre Kurt Ellegaards 25 års jubilæum på autobranchens uafhængige fagblad, men reelt går hans karriere på autobranchens uafhængige fagblad endnu længere tilbage, idet han for i dag 37 år siden startede som Fyns korrespondent for Motor-magasinet, men blev "fast" medarbejder som freelance journalist fem år senere.
Kurt Ellegaard er blevet en hel institution på Motor-magasinet, kendetegnet af stort engagement og temperament, indsigt i biler og autobranchen samt indehaver af en myreflittig pen, som uge efter uge sprøjter historier ud i autobranchens nyhedsavis. Og hans virke har skabt et enormt kontaktnet i branchen.
Kom fra Roulunds
Oprindeligt blev Kurt Ellegaard uddannet i den grafiske branche i Odense og fik en stilling hos den store producent af bremsedele, A/S Roulunds Fabriker, efter endt uddannelse som reklameassistent, senere reklamechef og pr-chef i de senere år. Her lærte han en hel del om biler, blandt andet da fabrikken var aktiv inden for bilsporten.
Kurt Ellegaard var en del i udlandet til løb i Europa, også inden for rallysporten, og han tog selv rally- og banelicens og kørte en del mindre nationale rallyløb i en BMW 2002, som også var en del af testprogrammet på Roulunds. Her kom Kurt Ellegaard i forbindelse med en del dagblade, som bad ham sende artikler fra de store udenlandske arrangementer. Det så daværende chefredaktør Erik Erngaard, Fyns Amts Avis, og tilbød Kurt Ellegaard en uddannelse under hans vinger. Efter et par år, sideløbende med jobbet på Roulunds, skiftede han til det skrivende job og blev optaget i Dansk Journalistforbund.
Erngaard skaffede ham andre jobs, blandt andet på Dagbladet i Ringsted, Venstrepressens Bureau og Motor-magasinet, hvor han startede som Fyns korrespondent, da tidligere redaktør Egon Mathiesen manglede en mand på Fyn.
Kurt Ellegaard var den første danske journalist, der besøgte den japanske biludstilling, Tokyo Motor Show, tilbage i 1977, og han deltog mange år frem, ligesom i Detroit, hvor han deltog som den første danske journalist for 24 år siden. I en lang periode var Kurt Ellegaard den mest berejste danske motorjournalist.
Musiker og maler
Privat har Kurt Ellegaard altid været interesseret i at tegne og male, og han spillede tidligere i mange år med eget orkester rundt i landet under eget navn, Kurt Ellegaards Kvartet eller Kvintet. Han spillede selv klarinet og B tenorsax samt lidt trommer.
Som maler har Kurt Ellegaard udstillet adskillige steder – også i autobranchen, og han maler stadigvæk.
- Jeg kan ikke holde op, siger Kurt Ellegaard, som i julen 2008 fik en større bypass operation og siden har droslet ned for rejseriet. Hjemme fra privaten på Syvhøjevej i Odense holder Kurt Ellegaard dog stadig styr på alverdens autobranche og motorsporten for Motor-magasinet, hvilket fagavisen hver uge bærer præg af.
- Jeg har haft et fantastisk spændende liv, konstaterer han.
Kurt Ellegaard, som har været gift med Hanne gennem 52 år, har tre sønner, en civilingeniør og HD, en akademiingeniør og en optiker, samt seks børnebørn.
Den runde dag bliver fejret under private former på selve dagen lørdag den 10. november.
