Fra symaskiner til biler
150 år med Opel bliver fejret - den første af en stribe bil-ikoner fra Europas tidligere største bilproducent kom til i 1902.
Ret kort tid efter begyndte Adam Opel at fremstille cykler. I midten af 20’erne var Opel en af de mest populære cykelproducenter, men der blev også fremstillet motorcykler.
Den første Opel bil så dagens lys i 1902 med 10-12 hk, som var Opels egen konstruktion. I 1906 havde mere end 1000 køretøjer forladt den lille fabrik i Rüsselsheim, og i 1914 var Opel den største bilproducent i Tyskland.
I slutningen af 20`erne var det hårde tider, og Opel fandt en stærk partner hos amerikanske General Motors. I 1935 fremstillede Opel mere end 100.000 biler, herunder den nye Blitz på en ny fabrik i Brandenburg, samt Olympia. Siden kom den første Kadett.
I 1936 var Opel den største bilproducent i Europa, og efter krigen gik det stærkt med nye versioner i Olympia, den nye Kadett, Manta, Commodore og GT, samt i den dyrere prisskala med modeller som Kapitän, Admiral og Diplomat, og senere Senator og Monza.
I 1971 forlod Opel nummer 10 millioner samlebåndet. Opel og søstermærket Vauxhall sælges i dag i mere end godt 40 lande. Sidste år solgte Opel og Vauxhall 1,2 millioner biler og lette transportere.
De 150 år er blandt andet blevet fejret med åbent hus den 22. september, hvor alle 40.000 ansatte på de forskellige fabrikker kunne tage familie og venner med på arbejdspladsen. Vi kunne have bragt et hav af billeder fra Opels produktion gennem årene, men må nøjes med et mindre udpluk.
