Hvor er de bilkøbere dog heldige
LYKKELIGT UVIDENDE ER de bilister, der køber ny bil, om alle de bestræbelser autobranchen gør sig for hele tiden at blive en tand bedre. De skulle bare vide, skulle de, hvor heldige de er blot at kunne dreje nøglen efter en underskrift på en slutseddel og dermed have både airbag foran og – ikke mindst – hele rygpuden af tiltag, der støtter op om kvaliteten i eftermarkedet. Som vi kan berette i denne uges fagblad har de to tæt samarbejdende brancheorganisationer D.A.F. og FAI nu taget initiativ til at etablere et autobrancheinstitut, der skal løfte kvalitet og effektivitet. Det skal blive spændende at følge udviklingen af dette tiltag. Samtidig har de to samme parter indkaldt til møder om markedet for skadesreparation, hvor flere af landets store forsikringsselskaber agerer med indkøbsprojekter, og deraf følgende indvirkning på kvaliteten på reparationer. Enhver håndværker vil, under de rette vilkår, naturligvis helst være stolt af sit udførte arbejde – hver gang. Det gælder også pladesmede og mekanikere, og her er det helt på sin plads, at branchens organisationer prøver at sørge for, at de rette rammevilkår for kvaliteten i skadesarbejdet kan opretholdes.
SAMTIDIG TROR STORE dele af autobranchen, organiseret i handels- og industriforeningen AUTIG, gerne støtte op om, at de periodiske syn af biler strammes. Det er helt på sin plads, at parter i autobranchen holder selvjustits, når det er åbenlyst, at det halter med kvaliteten på nogle områder. Liberaliseringen af synsmarkedet har vist, at det kniber med at være kritiske nok i landets synshaller, ligesom der ikke investeres i det nødvendige værktøj. Det taler til branchens ære, at vi selv prøver at påvirke lovgivning, der kan være med til at højne den kvalitet, der i sidste ende skal gøre en ende på forbrugerorganisationernes gentagne klagesange, når de skal varetage deres i bund og grund heldige bilisters tarv.
