Bilerne bliver mindre i USA

Oliepriserne er på sit højeste nogensinde i USA, og det får nu for alvor forbrugerne til at se nærmere på mindre og mere miljøvenlige biltyper. For den amerikanske forbruger er omkring 20 kroner per gallon (3,79 liter), mange penge i et land, hvor oliepriserne altid har været meget lave, og brændstof nærmest fritaget for afgift.

Ford har succes med sin nye Fiesta og Focus-serie, og General Motors har lanceret en mindre Malibu Eco med nøjsom motorteknologi.

På Detroit udstillingen viste GM en ny Chevrolet Sonic som koncept bil, og på den nyligt afviklede biludstiIling i New York lancerede Kia, Hyundai og Mazda nye modeller, som kører meget længere på hver gallon med Stop & Go.

Hybridbiler, hvor Ford er førende i USA, er også på vej frem. Det samme er diesel, som tidligere har været nærmest dømt ude til personbiler, ligesom det at køre på gas bliver indført i flere stater. Det er nye tider "over there".

Man kan som europæer undre sig over, at der har skullet gå så mange år. Først da GM og Chrysler næsten var på fallittens rand, skete der noget, og de tog ved lære af japanerne og europæerne. Nu er det alvor for de store, benzinslugende biltyper, der går en grum tid i møde. De sælges kun til de forbrugere, som virkelig har brug for trækkraft med mere såsom i landbruget, eller til store både på krogen.