23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

MG's kinesiske ejere investerer stort

Annonce

De kinesiske ejere af det engelske sportsvognsmærke MG, SAIC Motor Corp, har bebudet store investeringer i MG’s fremtid. SAIC har siden købet investeret hvad der svarer til cirka 860 millioner kroner i nye modeller, som har været solgt i Kina under navnet Roewe. SAIC oplyser, at man agter at investerer yderligere 19 milliarder kroner frem til 2015.

Annonce

For nylig forlod den første MG6 fabrikken i Longbridge, England, efter 16 års fravær i Europa. Den kommer til salg i løbet af næste forår i Europa, også med dieselmotor. Planerne for MG’s videre udvikling blev samtidig oplyst forleden i Shanghai og Longbridge. De er:

Annonce

En mindre MG3, der allerede kører i Kina, og som kommer til salg i Europa i slutningen af 2012.

MG5 bliver en model i konkurrence med blandt andet VW Golf og Ford Focus. Den blev vist som prototype i Shanghai tidligere i år, og kommer til salg i Europa i 2013.

Annonce

En ny SUC crossover i konkurrence med Nissan Qashqai. Er klar til Europa i 2014.

MG7, efterfølgeren for Rover 75, der er udviklet med partneren General Motors i Kina. Den blev vist i Shanghai i 2007 som prototype og deler platform med blandt andet Opel Insignia, oplyser Chen Xhixin, SAIC vicepræsident.

Annonce

Afløseren for den meget populære MG TF Roadster lover Chen Xhixin klar til Europa i 2016, og i Kina lanceres en lille elbil baseret på Roewe allerede næste år

SAIC udtaler samtidig, at Europa bliver et meget vigtigt marked for MG, som man investerer store penge på at udvikle. SAIC er Kinas største bilproducent, der sidste år solgte 3,58 millioner biler.

Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.031|