Otte bilfabrikker i Europa risikerer at lukke på grund af konkurrence fra Kina og svigtende efterspørgsel
Europas bilproducenter står over for en mulig bølge af fabriksnedlukninger, advarer konsulentvirksomheden AlixPartners. Kombinationen af svigtende efterspørgsel og stigende kinesisk konkurrence kan føre til, at op mod otte fabrikker må skæres fra
Faldende efterspørgsel på biler i Europa kombineret med pres fra kinesiske konkurrenter som BYD og Chery kan ifølge en ny analyse fra konsulentvirksomheden AlixPartners føre til, at europæiske bilproducenter må lukke op mod otte fabrikker i de kommende år.
På tværs af kontinentet udnytter bilfabrikker i gennemsnit kun 55 procent af deres produktionskapacitet, hvilket belaster selskabernes bundlinjer ifølge konsulenthuset. Særligt Stellantis er hårdt ramt med en udnyttelse på omkring 45 procent.