Ejere af biler fra Volkswagen-koncernen har konstateret, at efter at have opdateret softwaren i deres elbil fra version 3.0 til 3.7, nedsættes ladeeffekten ved AC-opladning hjemmeladere.
Ifølge Volkswagen Danmark er forklaringen, at bilernes hardware i de nyere software-versioner er beskyttet mere end tidligere, hvilket betyder, at bilerne går fra trefaset til tofaset opladning, hvis den registrerer et udsving på ladenetværket. Problemet gælder alle elbiler fra Volkswagen Group, der er bygget på MEB-platformen, som omfatter Audi, Cupra, Skoda og Volkswagen.
BREAKING