23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

LEDER: Fælles kamp for fri konkurrence

Bilproducenterne laver i stigende grad benspænd i form af f.eks. kodede reservedele, som er svære for de frie værksteder at aktivere. Derfor har det frie eftermarked en vigtig allieret i den stærke forsikringsbranche.

DET ER EN overraskende alliance, der er ved at opstå i autobranchen. For ofte skændes autobranchens brancheforeninger bravt med forsikringsbranchen.


MEN NU ER det gået op for i hvert fald nogle af de danske forsikringsselskaber, at de har en fælles interesse med de frie værksteder i at sikre, at der er fri konkurrence på eftermarkedet. For hvis det lykkedes de store  bilproducenter at lukke det frie eftermarked ude, så bliver det naturligvis også dyrere for forsikringsselskaberne, når de skal have repareret skadede biler.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.103