23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Analytiker: El-varebiler vil utvivlsomt tage markedsandele

El-varebiler fra kinesiske BYD er nu også under vingerne hos Nic. Christiansen, der i forvejen har importen af personbilerne. Og det er der flere gode forklaringer på, vurderer analytiker René Tønder.

Kinesiske BYD har fået godt fat på det danske marked for personbiler med den danske importør Nic. Christiansen Gruppen i ryggen.

Og nu agter den Kolding-baserede bilkoncern at sætte sine muskler bag varebilerne fra BYD, som den har overtaget fra importøren RSA Danmark, der tidligere stod for import og salg af varebilerne fra BYD.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.141|