23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Analytiker: Nic. Christiansen vil gå langt for BYD

Det kinesiske elbilmærke BYD tegner til at kunne blive en af vinderne på det danske marked – og derfor vil importøren gå langt, lyder det fra analytiker René Tønder.

Med 2.300 indregistreringer til dato og et mål om mindst at fordoble det antal i 2025 er BYD det mest solgte kinesiske elbilmærke i Danmark indtil videre.

Den danske landechef Søren Møller Pedersen har da også en ambition om at sidde på 10 procent af markedet for elbiler i Danmark når kalenderen siger 2026-2027.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.062