SERMI giver ikke problemer for værkstederne ... endnu
Omkring 800 værksteder er nu SERMI-certificeret. Endnu oplever værkstederne ikke de store problemer med SERMI-muren. Men når store bilproducenter som Stellantis, VW-gruppen og Toyota begynder at låse data, kan flere værksteder møde muren.
Af Kim Lesanner
Mange værksteder ser stadig tiden an med at blive SERMI-certificeret, som siden februar har været et EU-krav for tyverisikringsarbejde med især kodning af nøgler og styrebokse på alle biler.
Men langt fra alle bilmærker har fået sat begrænsninger, så indtil videre ’lurepasser’ en del værksteder – de kan dog forvente at blive ramt af, hvad der bliver kaldt SERMI-muren, som kan give aktuelle problemer med manglende data-adgang til biler på liften.
BREAKING