EU-kommissionen meddelte i juli, at tolden på kinesisk produceret i biler ville stige for at sikre, at europæiske elbilproducenter ikke kommer i unfair konkurrence med deres kinesiske konkurrenter, der får statsstøtte.
Straftolden udgør op mod 38,1 procent og gælder blandt andet biler fra producenten SAIC, der producerer blandt andet MG og Maxus, mens Geely pålægges 20 procent. Biler fra BYD slipper med en ekstratold på 17,4 procent.