Rustrapport: Elbiler giver centre en række udfordringer
Elbiler har generelt stort behov for at blive rustbeskyttet med mange ’gammeldags’ punktsvejsninger og ringe sealinger. Men bilfabrikanternes vægring og spændingskorrosion giver problemer, mener Teknologisk Institut bag den årlige VKO-R rapport.
Af Kim Lesanner
Højvoltsledninger og stik på elbiler giver udfordringer og nye typer fejl i rustbeskyttelsesbranchen. Det konstaterer Teknologisk Institut, der laver den årlige VKO-R rapport (Værksteds Kontrol Ordningen – Rustbeskyttelse).
Seniorspecialist hos TI, Jan Helbo, er ved at gøre rapporten fra 2023 færdig til lancering sidst i maj – i øvrigt hans sidste, idet han i en alder af 68 år leverer stafetten videre ved årsskiftet. Men der tegner sig et tydeligt billede af elbiler som ’problembørn’ på flere måder.