De nyligt nedsatte reparationstider for Teslas modeller i Autotaks vil blive den nye normal på skademarkedet. Det understreger Erik S. Rasmussen, direktør i Dansk Bilbrancheråd, der varetager interesserne for flere end 2.000 frie værksteder i Danmark.
Han fastslår, at de tilbagemeldinger, han får fra sine medlemmer, viser, at de nye reparationstider er groft misvisende for, hvor lang tid skadearbejdet i virkeligheden kræver. Dog gør han det klart, at de nye tidsværk er kommet for at blive. Hans vurdering er desuden, at der ikke er noget håb for forhandling med forsikringsselskaberne.