Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Dækbranchen undrer sig: Arbejdstilsynet vil ikke vurdere exoskeletter til hjulløft
Arbejdstilsynet ønsker ikke at forholde sig konkret til, om ny teknologi med exoskeletter på overkroppen kan anvendes ved tunge hjulløft, og det undrer direktøren i Dækbranchen Danmark.
-
Digital Servicebook udvider forretningen: Fra servicebog til dataplatform
Den danske virksomhed er på vej til at tilbyde flere produkter til blandt andet værksteder og bilejere. På FTZ Messen viste virksomheden sin nye platform og et samarbejde med Hella Gutmann, der skal gøre det lettere at samle dokumentationen for bilens service.
-
Elbilister jagter mindre støj – dækmærkatet gælder kun udvendigt
Elbilernes støjsvage drivlinjer får flere bilister til at interessere sig for dækkenes støjniveau. Men den støj, der er angivet på EU-dækmærkningen, er ekstern støj og kan ikke bruges som en indikator for støjen inde i kabinen, påpeger Dækbranchen Danmark.
-
To travle dage i Odense: Så mange besøgte FTZ-messen
Omkring 9.000 besøg blev registreret, da FTZ i sidste uge samlede kunder og leverandører til sin årlige messe i Odense Congress Center.
-
RÅT FOR USØDET: Lad os stå mere sammen som branche
AutoBranchen Danmarks direktør Gitte Seeberg opfordrer brancheorganisationerne til at lægge fortidens stridigheder bag sig og styrke samarbejdet. Hun inviterer samtidig alle organisationer med til en kommende konference.
-
Kinesiske bilmærker står i kø: Her er René Tønders råd til forhandlerne
En flot elbil og en attraktiv forhandlerkontrakt er ikke nok. Brancheekspert René Tønder opfordrer danske bilforhandlere til at undersøge både producentens økonomi, priser og forpligtelser, før de indgår et samarbejde.
-
Dansk mekaniker takker af i Formel 1 efter 438 grandprixer
Ole Schack deltager søndag i sit sidste grandprix som mekaniker for Red Bull i Formel 1
-
København forbyder reklamer for benzinbiler på busskure
Outdoor-reklamer for en række fossile produkter som benzin- og hybridbiler - forsvinder måske snart fra busskure og kommunens reklameflader i København.
-
Fra fem dækstørrelser til flere hundrede: Dækmarkedet er eksploderet i kompleksitet
Et stadigt større udvalg af dækstørrelser og særlige krav fra bilproducenterne ændrer forretningen for både autogrossister og værksteder. Hos au2parts investeres der massivt i takt med, at grossisterne får en stadig vigtigere rolle som leverandører og rådgivere for de frie værksteder.
-
Når testeren giver op: Nørdekursus for svære fejl på nano-sekundniveau
Hvad gør værkstedet, når fejlkoden peger i en forkert retning, eller diagnosetesteren ikke kan komme videre? Et nyt kursus skal lære erfarne brugere af PicoScope at gå endnu dybere i fejlfindingen – blandt andet på elbiler.
-
Reparationsgrænsen for elbiler vakler efter bred politisk opbakning
Flere partier er klar til at afskaffe reparationsgrænsen for elbiler, og også regeringen bakker op om intentionen. Det står klart efter forslagets førstebehandling i Folketinget.
-
Cybertruck blev en fiasko: Nu trækker Tesla stikket
Den kantede pickup skulle revolutionere det amerikanske bilmarked, men salget skuffede. Nu vil Elon Musk afvikle produktionen i Texas for at give plads til Teslas selvkørende Cybercab.
-
Nyt kinesisk bilmærke opretter dansk importselskab
Et nyt kinesisk mærke har nu stiftet et dansk selskab, der skal importere biler og opbygge et autoriseret forhandler- og servicenetværk. Samtidig søger den kinesiske producent tre profiler til den kommende danske organisation.
-
56.000 danskere tilmeldte sig på to uger: Cupra satser stort på alternativ markedsføring
Et samarbejde med en populær streamer sendte titusindvis af danskere i armene på et bilmærke og fik serveren til at bryde sammen.
-
Rokader i toppen hos Brødrene Møll, Bilhuset Haldrup og Steamrex
Til- og fratrædelser i toppen af den danske autobranche.
-
Autogrossisterne opruster på dæk: Er det værkstedernes nye sorte guld?
Elbilernes fremmarch ændrer forretningen for de frie værksteder, og hvor olie tidligere var en af de store indtægtskilder, kan dæk på sigt overtage rollen, vurderer dækchef hos au2parts, Ole Panitzsch.
-
Alm. Brand vil skrue op for Smart Repair: Forventer stor millionbesparelse
Forsikringskoncernen forventer, at omkring 20.000 bilskader om året skal repareres med Smart Repair fra 2028. Metoden er tidligere blevet debatteret i branchen.
-
Fem sekunder er nok til at vise, om bilen skal spores
En ny berøringsfri hjuludmåler fra Flex1One kan kontrollere en bil på fem til ti sekunder. Maskinen samler kontrol og justering ét sted og kan dermed gøre det hurtigere for værkstederne at få bilerne gennem en sporing.
-
Kinesisk pres kan sende disse bilmærker i graven
Stellantismærkerne Opel, Lancia og DS kan blive blandt taberne, hvis kinesiske producenter fortsætter fremmarchen i Europa. Også Honda og Nissan kan få svært ved at bevare deres position, vurderer brancheekspert René Tønder.
-
Kinesisk mærke skruer op for europæisk offensiv: Ny aftale skal også gavne danske forhandlere
Den kinesiske bilkoncern GAC har indgået et partnerskab med Premier League-klubben Chelsea. De danske forhandlere får også konkrete muligheder ud af samarbejdet, fortæller Alexander Bachmann fra importøren Electric Way.
-
Fra James Bond til gummihammer: Messegæsterne går på præmiejagt
Der skal både bruges muskler, tålmodighed og paratviden, når udstillerne på FTZ-messen inviterer til konkurrencer på standene. På messens sidste dag kan gæsterne dyste om alt fra kasketter og nøgleringe til slagnøgler og dæk.
-
Planloven spænder ben for autoværksted: Får seks måneder til at lukke
En mekaniker i Lem må lukke sit autoværksted på grund af reglerne for erhverv i landzone. Han har nu opsagt sin lærling og leder efter nye lokaler.
-
VW-forhandler har fået øje på nyt guldæg: Her skal væksten komme fra
Volkswagen-forretningen i Ringkøbing markerer 75 år med det tyske mærke. Filialchef Anders Vejgaard ser et stort vækstpotentiale i elektriske varebiler, der ifølge ham nu har en bedre totaløkonomi end dieseludgaverne.
-
Zeekr henter erfaren Toyota-chef til at stå i spidsen for Norden
Efter næsten 30 år hos Saab, Toyota og Lexus skifter svenske Gustav von Sydow til det kinesiske elbilmærke. Han skal blandt andet udvikle forhandlernetværket og styrke Zeekrs position i Danmark.