Brugttest af Volvo XC40 - den svenske indløbsvogn
Volvos mindste SUV har vist sig som en populær, praktisk og smart kammerat i daglige gøremål. Men mister den sin stjerne, når den skal på liften til en brugttest – vi finder svaret her.
Der findes få biler, der tænker mere på sin ejer end Volvo XC40. Hvor mange andre biler, kan du nævne, der har indbygget skraldespand? Eller en krog ved handskerummet, der kan holde enten en dametaske eller take-away aftensmaden, så der ikke render thai-karry ud på gulvtæpperne? Ja, selv dørsiderne er lavet i plastik, som er samlet op i verdenshavene og genbrugt – kun så du kan have det lidt bedre med at køre i SUV. For selvom XC40 er Volvos mindste SUV, er den ikke lille. Størrelsesmæssigt er den på niveau med Ford Kuga, men kvaliteten og komforten er en hel anden, og det samme er prisen. Ser vi bort fra el-versionerne, så har startprisen altid været nord for 400.000 kroner. Men hvor meget kvalitet får du så for pengene, hvis du skyder genvej og køber en fire år gammel bil? Det skal vi kigge på her. Derfor har vi lånt en XC40 D4 fra 2018, som har kørt 90.000 kilometer og er til salg hos Tyttes Auto i Stenløse for 414.800 kroner.
Fuld af børnesygdomme – brugttest af Audi e-tron
Når du sætter dig ind i bilen, føler du dig hjemme med det samme. Sæderne er fremragende, og kabinekvaliteten er solid. Den 190 hestes diesel er kvik, uden at føles hidsig, men har dog en distinkt diesellyd. Det generelle lydniveau er dog dejligt lavt, og komforten er generelt høj, så det er en fornøjelse at køre XC40.
