De fleste bilister tænker sjældent over dæktryk, medmindre en advarselslampe lyser på instrumentbrættet. Men korrekt dæktryk spiller en afgørende rolle for både trafiksikkerhed, kørekomfort og brændstofforbrug. Kører du med for lavt dæktryk, øger det rullemodstanden, hvilket ikke kun belaster motoren, men også kan få dækkene til at overophede - noget der i værste fald kan føre til dæksprængning.

Faktisk viser undersøgelser fra EU, at omkring 25 % af alle biler på vejene kører med forkert dæktryk. Det kan både forkorte dækkenes levetid betydeligt og koste dig flere penge ved pumpen. Vil du optimere vedligeholdelsen af din bil, kan det betale sig at holde øje med de små detaljer - og at have adgang til de rigtige reservedele. Du kan f.eks. køb bildele online hos TRODO, hvor du finder kvalitetsprodukter til fornuftige priser.

Hvor ofte bør du kontrollere dæktrykket?

Ifølge eksperterne fra TRODO og førende bilproducenter bør du kontrollere dæktrykket mindst én gang om måneden. Det virker måske som en lille ting, men dæktrykket ændrer sig konstant - især som følge af temperaturudsving eller hvis bilen har stået stille i længere tid. Kører du ofte, eller planlægger du en længere tur med ekstra last i bilen, anbefales det at tjekke trykket hver anden uge.

Selvom mange nyere biler har indbygget TPMS (Tire Pressure Monitoring System), der advarer ved lavt tryk, så reagerer systemet først, når afvigelsen er ret markant. Derfor anbefaler eksperter stadig regelmæssige, manuelle tjek for at sikre optimal sikkerhed og økonomi. Et dæktryk, der blot er 0,3 bar for lavt, kan nemlig øge brændstofforbruget med op til 5 % og slide dækkene hurtigere ned.

Temperaturens påvirkning på dæktryk

Mange bilister bliver overraskede over, hvor meget vejret faktisk påvirker dæktrykket. Luft udvider sig, når det er varmt, og trækker sig sammen, når det er koldt. Det betyder, at dæktrykket typisk falder i vintermånederne og stiger om sommeren, selv hvis du ikke har tilføjet eller tabt luft. Faktisk falder trykket i gennemsnit med omkring 0,1 bar for hver 10°C temperaturfald.

Ifølge TRODO’s eksperter er det derfor ekstra vigtigt at kontrollere dæktrykket, når sæsonerne skifter - især ved overgangen til vinter. Mange kører ubevidst med for lavt tryk i kolde måneder, hvilket kan føre til dårligere vejgreb, længere bremselængde og øget risiko for aquaplaning.

Derudover anbefales det altid at måle dæktrykket, når dækkene er “kolde”, dvs. før du har kørt mere end 1-2 km, da varme fra kørsel kan give et midlertidigt højere tryk og dermed en misvisende måling.

Klar til næste afsnit, hvor vi går igennem, hvordan du tjekker dæktrykket korrekt - trin for trin?

Hvad er det rigtige dæktryk for din bil?

Det rigtige dæktryk varierer fra bil til bil og afhænger af flere faktorer som køretøjets vægt, dækstørrelse og belastning. Mange bilister tror fejlagtigt, at man blot skal følge tallet, der står trykt på dæksiden - men det er faktisk dækkets maksimale tryk, ikke det anbefalede.

Det korrekte tryk for din bil findes oftest:

• På et klistermærke i dørkarmen (førersiden)
• Indersiden af tanklåget
• I bilens instruktionsbog

Typisk ligger anbefalingen på 2,0-2,5 bar for almindelige personbiler, men trykket kan være højere, hvis du kører med tung last eller passagerer på alle pladser. Det er også vigtigt at bemærke, at for- og baghjul kan have forskellige anbefalinger - især på større biler eller varevogne.

Ved at holde dig til producentens anbefalinger får du ikke kun en mere stabil og sikker køreoplevelse, men du reducerer også risikoen for ujævnt dækslid, lavere brændstoføkonomi og unødige reparationer.

Vil du fortsætte med næste afsnit om konkrete tips til vedligeholdelse og brændstofbesparelser?

Eksperttips fra TRODO: Bedre vedligeholdelse og lavere brændstofforbrug

At holde det rette dæktryk handler ikke kun om sikkerhed - det er også en nem måde at spare penge på i hverdagen. Korrekt dæktryk mindsker rullemodstanden, hvilket betyder, at motoren skal bruge mindre energi for at bevæge bilen fremad. Det kan give en brændstofbesparelse på op til 5 %, ifølge tal fra europæiske vejtransportmyndigheder.

Her er nogle praktiske tips, du kan implementere med det samme:

• Tjek dæktrykket én gang om måneden - eller oftere i koldt vejr, som i denne artikel - da lavt tryk om vinteren er et almindeligt problem.
• Sæt en påmindelse i din kalender, så det bliver en fast rutine.
• Kombinér tryktjek med dækinspektion, hvor du også ser efter slid, revner eller ujævnheder.
• Tjek trykket før lange ture eller når bilen er fuldt lastet.
• Glem ikke reservehjulet - det er lige så vigtigt som de andre fire.

Disse små handlinger kræver minimal indsats, men har stor betydning for din bils levetid og økonomi. Desuden mindsker de dit CO₂-aftryk ved at forbedre bilens samlede effektivitet.

Små vaner der gør en stor forskel

Selvom dæktryk måske ikke er det første, man tænker på i forbindelse med bilvedligeholdelse, har det en overraskende stor betydning for både sikkerhed, brændstoføkonomi og dækkenes levetid. Ved at bruge få minutter hver måned på at kontrollere trykket, kan du undgå unødigt slid, forbedre din bils ydeevne og spare penge på både brændstof og dækudskiftning.

Husk disse nøglepointer:

• Tjek dæktrykket mindst én gang om måneden - især ved temperaturændringer
• Brug bilens anbefalede tryk, ikke det der står på dæksiden
• Kontrollér trykket, når dækkene er kolde, for det mest præcise resultat
• Kombinér tryktjek med visuel inspektion for optimal vedligeholdelse

At tage ansvar for sit dæktryk er en enkel vane, der gør dig til en mere bevidst og effektiv bilist - både når det gælder økonomi, komfort og sikkerhed.