23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Motor-magasinet.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Større elbil-rækkevidde: Vælg rigtig fælg og dæk

Kræver el-biler helt særlige dæk? Kan det svare sig at køre med aerodynamiske fælge? Det er nogle af de mange spørgsmål, som Ole Panitzsch hos NDI Group ofte møder. Her giver han svar på nogle af de mest typiske spørgsmål fra kunderne.
Af Kim Lesanner
Annonce

Der kan være mange overvejelser at gøre sig, når man skal vælge det rigtige dæk til elbiler. Ole Panitzsch, der er salgschef i dækvirksomheden NDI Group, giver her svar på nogle af de typiske spørgsmål, som han møder fra kunderne, når de skal vælge dæk til elbiler.

En uafhængig, amerikansk test har eksempelvis vist, at man kan hente helt op til 15 procent mere på rækkevidden på en Tesla model 3 ved at køre på 18 tommer i stedet for 20 tommer fælge

Ole Panitzsch, salgschef, NDI
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.235|