23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Nytårsudtalelse: Regummierede dæk sikrer miljø og økonomi

Fabrikantforeningen for Regummierede Dæk i Danmark: Jeg ser optimistisk på øget anvendelse af regummierede dæk. Der bliver bygget moderne fabrikker og foretaget udvidelser på bestående anlæg, så branchen er helt klar til en øget efterspørgsel, siger formand Erik Neuberg Rasmussen.
Af Flemming Haslund Thorstensen

Da jeg heller ikke denne gang blev udnævnt til Dækminister i Danmark, deler jeg hermed nogle tanker og forslag til videre behandling i 2023.

Hastesag til Miljøministeren: Dækbekendtgørelsen om tilbagetagning af nedslidte dæk kræver akut en revision, så vi sikrer vores effektive indsamling af nedslidte dæk. Prisen på oparbejdning stiger ca. 100% iflg. Genvindingsindustrien - derfor skal vi nytænke og udvide betingelserne, så der også ydes tilskud for dæk der indvejes til regummiering samt for problemdæk, når de indvejes til energiudnyttelse ved forbrænding. Ekstraudgiften dækkes ved, at der helt naturligt også betales gebyr af dæk på nye køretøjer.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.118