23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Bilhistorie: Ballade mellem bilforhandlere i 1950’erne

Ingen tvivl om at importører og forhandlere også vil lægge arm i fremtiden. Men tro nu ikke, det er noget nyt, slet ikke. Så nu vender vi kikkerten om og kigger tilbage - her og nu til 1950'erne for at konstatere, at det dengang blot var andre konflikter, der opstod.
Af Erich Karsholt

Af Erich Karsholt

I midten af 1950’erne var der ikke meget at råbe hurra for i bilbranchen. De første ti år efter krigen var præget af importrestriktioner og danskerne skulle have indkøbstilladelse for at købe bil. Efterhånden blev der åbnet op for et større salg, vel at mærke gennem afgifter, men danskerne ville have biler - og betalte.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.486