Af Erich Karsholt
I midten af 1950’erne var der ikke meget at råbe hurra for i bilbranchen. De første ti år efter krigen var præget af importrestriktioner og danskerne skulle have indkøbstilladelse for at købe bil. Efterhånden blev der åbnet op for et større salg, vel at mærke gennem afgifter, men danskerne ville have biler - og betalte.
Det var ...
Bilhistorie: Ballade mellem bilforhandlere i 1950’erne
Vi lever i en tid hvor nye salgs- og samarbejdsformer er oppe til diskussion mellem bilimportører og forhandlere. Man kan få et indtryk af, at tingene var bedre i gamle dage, hvor der ikke var så mange reguleringer. Kigger man tilbage til 1950’erne kan man konstatere, at det blot var andre konflikter, der opstod.
Mercedes-Benz og DKW i de sort/hvide dage - her hos SuperService. Foto: Erich Karsholt
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
