23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Bilsalget: Vindere og tabere i november

De helt små biler – som ellers udgør en stadig mindre del af salget, gør sig godt bemærket på hitlisten. Mikroen Hyundai i10 er således nr. 3, og blandt B-bilerne er der et sjældent gensyn med Opel Corsa og Volkswagen Polo.
VINDER 1 Salget af mikrobiler har i årevis været i frit fald og flere bilfabrikker er stoppet med at producere dem. Det gælder dog ikke Hyundai, som næsten har markedet for sig selv og det sikrer i10’en en samlet 3.plads i november.
VINDER 1 Salget af mikrobiler har i årevis været i frit fald og flere bilfabrikker er stoppet med at producere dem. Det gælder dog ikke Hyundai, som næsten har markedet for sig selv og det sikrer i10’en en samlet 3.plads i november. PR
VINDER 2 Før så mægtige Opel har de seneste år rent salgsmæssigt kørt noget sløjt herhjemme. Men nu popper minien Corsa frem som den 8. bedst sælgende – ovenikøbet i en klasse som ellers i årevis har været domineret af franske biler.
VINDER 2 Før så mægtige Opel har de seneste år rent salgsmæssigt kørt noget sløjt herhjemme. Men nu popper minien Corsa frem som den 8. bedst sælgende – ovenikøbet i en klasse som ellers i årevis har været domineret af franske biler. PR
BREAKING
{{ article.headline }}
0.126