23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Dæk og undervognsarbejde skal gøres mere sexet

Würth opfordrer værkstederne til at få udstyr til lynhurtig undervognsdiagnose på værkstedsbiler for at komme i dialog med bilejerne og tjene flere penge.
Af Kim Lesanner

- En amerikansk undersøgelse forudsiger, at dæk er et af de eftermarkedsområder, som vil stige mest – endda med hele 37 procent over ni år. Så hvorfor ikke gribe denne chance?

Ordene kommer fra Arne Christensen, der er chef for Würth Værkstedsudstyr. Han indbyder til dialog med værkstederne – for at klæde mekanikerne på til dialog med kunderne om mersalg af dæk og undervognsarbejde i en tid, hvor elbilerne kører uden om olien men slider markant mere på dæk og undervognen.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.278