I de gode gamle dage var det ingen sag at få eftermonteret et træk. I dag skal et sådan kommunikere med bilens elektroniske sikkerhedssystemer og derfor kodes ind i bilens styresystem.
- Det giver naturligvis god mening. Kører man med en tung trailer eller en campingvogn, kan sikkerhedssystemerne korrigere, hvis anhængeren begynder at slingre. Men...
Kodninger skaber problemer på værkstederne
Den tyske anhængerspecialist Westfalia Automotive slog på tromme for de stadig større udfordringer hyppige softwareopdateringer skaber for eftermonterede dele – som fx anhængertræk.
Key Acount Manager Alfred Christensen fra Westfalia Automotive på au2messe 2022. Foto: Allan Bauer
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
