23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Stort overblik: Sådan bliver Kina-bilerne serviceret i Danmark

I kinabilernes verden er plejer død. De nye bilmærker i Danmark sikrer deres biler reservedele og service via nye, utraditionelle veje. Her er overblikket.
Af Flemming Haslund Thorstensen

Kundernes biler serviceres på et mærkeværksteder.

Kundernes biler serviceres hos en ekstern servicepartner.

Importøren har lagt alt vedrørende originale reservedele ud til en grossist.

De nye kinesiske elbilmærker organiserer sig mildest talt forskelligt og for mange af dem helt anderledes, end dem, vi her kan kalde traditionelle bilmærker.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.219