Udviklingen går hen imod stadigt mere tyndtflydende motorolier for at reducere brændstofforbruget og emissionerne. Men motoren skal være konstrueret til sådan en olie, da der ellers er risiko for dyre skader. Motorolie kan ikke blive vilkårligt tynd – i hvert fald ikke, hvis den er baseret på olie. Oliver Kuhn, vicechef for den tyske olieproducent Liqui Molys laboratorium, forklarer her baggrunden.
Motorolie helt uden olie – hvor tynd kan den blive?
Liqui Molys laboratoriechef forklarer her, hvorfor motorolier bliver stadig mere tyndtflydende – og på et tidspunkt måske end ikke indeholder olie. Additivpakkerne er i dag vigtigere end basisolien til moderne bilmotorer.
BREAKING