23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Tom Kristensen får endnu en Le Mans-hæder

Efter ni sejre i verdens mest berømte langdistanceløb, skulle man ikke tro, at der var mere hæder at hente for Tom Kristensen på Le Mans. Men det var der.
Af Flemming Haslund Thorstensen

Til næste år er det 100 år siden, det første 24-timers løb på Le Mans blev kørt. I øvrigt med to franskmænd og en englænder som vindere - de kørte i en bil af mærket Chenard & Walcker.

100 år siden første løb – dét skal selvfølgelig fejres. Rent sportsligt – men også kommercielt for alle involverede firmaer – er, at klassen for hypercars får sit egentlige gennembrud med mange ”rigtige” bilfabrikker til start. Blandt dem Ferrari, Peugeot og Porsche – alle med danskere i bilerne.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.109