I årevis har japanske bilproducenter som Nissan og Toyta haft en aftale om at begrænse selv deres hurtigste sportsvogne til 280 hk.
Den mest kendte i denne kategori er bestemt Nissan Skyline GT-R - R32 og R33, men især R34. Det er, fordi det var kendt, at de reelt havde flere kræfter. Honda NSX havde ikke potentielt flere kræfter, fordi de var en ...
Frivillig topfart hos Renault og Volvo - andre banede vejen med 250 km/t og 280 hk
Både tyske og japanske bilfabrikker har allerede haft en gentleman-aftale om at holde sportsvogn på 250 km/t og 280 hk. Nogle af dem i hvert fald.
Nissan Skyline R34 - Nissan oplyste, at bilen trods sit ydre "kun" havde 280 hk. Foto: PR.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
