Værkstederne har brug for tonsvis af gode brugte dele i en krisetid, hvor mange værksteder oplyser, at de mangler reservedele. Men det kræver, at forsikringsselskaberne ikke sender biler via ophuggere på en biltransporter, der kører bilerne til udlandet, mener autoskadebranchen i Danmark, SKAD.
Der er brug for, at forsikringsselskaberne, der kræver anvendelse af brugte dele, tager en stor beslutning og lader bilerne ophugge, i stede for at de sælges til udlandet Thomas Krebs, direktør i SKAD