23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Sådan stopper man oliens ødelæggende onde cirkel

For højt olieforbrug skal diagnosticeres og ikke bare ’toppes op’. Vantage Lubricants og FTZ giver her opskriften på korrekt behandling af kundens bil og valg af smøreolie.

Enhver mekaniker kender til problemer med de små T-GDI benzinmotorer - Turbo Gasoline Direct Injection.

Det handler ikke bare om aflejringer i indsugning, cylinder, topstykke og hele vejen igennem udstødningssystemet men også om ødelagte tandremme og kæder eller tilstoppet krumtap udluftning. Det hele hænger sammen i en ond cirkel.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.144