BCA Auto Auktion udvider i Vejle: Plads til flere biler og nye eventyr
Af BILAUKTION Entreprenørmaskinerne buldrer i øjeblikket løs på nabogrunden hos BCA Auto Auktion i Vejle.
Det skyldes en igangværende udvidelse af selskabets såkaldte compound - et gigantisk, topsikret parkeringsområde til biler, der sælges på selskabets auktion. Og dem sælges der mange af.
I Danmark alene har mere end 35.000 biler gennemløb hos BCA årligt, og der omsættes for et milliardbeløb i auktion og services.
Og nu skal det altså være endnu større.
Det flisebelagte compound-område skal udvides fra 72.000 til 105.000 kvadratmeter, og planerne er, at det skal kunne huse tæt på 5.000 biler, når det står færdigt i starten af det nye år. Det er en kapacitetsudvidelse på omtrent 1.800 biler fra i dag.
Vil ind på nye områder
Når BCA nu udvider så markant, så skyldes det dog ikke kun pladsmangel. Det er derimod for at tage yderligere skridt ind på nye forretningsområder, fortæller salgsdirektør i BCA, Kristian Mach Kristensen.
- Udvidelsen sker som del af en langsigtet strategi, hvor vi ønsker at komme ind på nye forretningsområder og fortælle, at BCA i Vejle er meget mere end bilauktion.
Om BCA Auto Auktion
- BCA stå̊r for British Car Auction og startede tilbage i 1946 i England, hvor firmaet fortsat har hovedsæde.
- BCA holder digitale og fysiske auktioner af brugte biler i hele Europa, og i 2019 blev der solgt mere end 1,5 million brugte biler.
- Den nye udvidelse i Danmark giver plads til:
- Daglig inspektionskapacitet: 300 biler
- Daglig klargøringskapacitet: 100 biler
- Opbevaringskapacitet: 5.000 biler
Den nye plads skal blandt andet bruges på at kunne tilbyde kunderne, der ofte er leasingselskaber, importører eller bilforhandlere, flere muligheder og nye løsninger.
- Vi ser lidt ind i fremtiden og prøver at se, hvad vi kan tilbyde kunderne med vores øgede plads. Det gælder for eksempel vores de-fleet-center, vores klargøring og vores bilscanner.
Ny inspektions-teknologi
Og især bilscanneren, den såkaldte ProovStation, har salgsdirektøren store forventninger til. Den skal nemlig effektivisere og opskalere hele BCA’s inspektions-setup i en grad, der skal hjælpe selskabet med at blive den foretrukne de-fleet-partner i Norden.
- Bilscanneren tager gennemsnitligt 800 billeder pr. bil, og ud fra det registrerer den afvigelser så som ridser, skrammer, buler og større skader. Biler køres igennem, hvor ProovStation, ved hjælp af dens kunstige intelligens, opfanger det.
- Maskinen er designet til at dække alle ydre aspekter af bilen som dæk, fælge, lak, buler, glas osv.
- Ser den en ny slags skade, lagres dette i dens kunstige intelligens til brug næste gang.
Skal være "one stop shop"
Også driftsdirektøren i selskabet, Anders Houbak Grønkjær, der står for den mere tekniske del af opførelsen af det nye anlæg, fortæller, at forventningerne til den nye compound er store.
Ikke mindst håber han at få indrettet pladsen på en måde, så bilscanneren, kan bringes endnu mere i spil end i dag og dermed scanne flest mulige biler - og ikke mindst: sikre den nødvendige dokumentation og data og få dem hurtigt videre i systemet.
- For at gøre bilscanneren så effektiv som muligt har vi brug for en velsmurt compound, der kan fodre maskinen, og så vi kan komme af med bilerne lige så hurtigt, som den kan inspicere dem. Det er et stort skridt i at sikre vores interne værdikæde, hvor målet er, at BCA bliver samarbejdspartner på alle services som drejer sig om klargøring, opbevaring, inspektion, de-fleeting, ind- og udlevering og så videre. Det skal vi alt sammen kunne håndtere, så forhandlere, leasingselskaber og udlejere bare kan lægge deres biler over til os, og så gør vi resten. Vi skal være en slags one-stop-shop.
Opbevaring og klargøring
Og netop det sidste uddyber salgsdirektør Kristian Mach Kristensen. For udover at sælge biler på deres egen auktion vil BCA i fremtiden også gå efter at opbevare og klargøre biler for andre bilforhandlere eller leasingselskaber.
- Tanken er, at hvis man i dag gerne vil sælge eller re-lease biler, så kan man lade dem holde her hos os, og når bilerne så er solgt, så giver du os besked, og så klargør vi og leverer dem her fra Vejle.
- Vi tager imod bilerne, går dem igennem og giver dig en rapport på bilen, og ser hvad der er af skrammer, og så kan vi køre den derhen, hvor du gerne vil have den hen. Det kan være direkte til butik, auktion eller hos en der har købt den i udlandet.
Døgnåbent via nøgleboks
Når den nye, udvidede compound er fuldt opført næste år, får BCA også et nyt, avanceret nøgleboks-system, der tillader samarbejdspartnere at kunne få adgang til afhentning af biler døgnet rundt med den nødvendige dokumentation. Det skal hjælpe selskabet selv og dets partnere i produktionsplanlægningen for at sikre den bedst mulige udnyttelse af kapacitet og den kortest mulige leadtime.
Og netop det bliver helt afgørende i den mere og mere internationaliserede handel med biler, pointerer salgsdirektøren.
- Det handler om at være effektiv på lead-times. Når vi snakker med vores købere i udlandet, så er det en afgørende faktor, at man har mulighed for at få bilerne hurtigt. Det er ganske enkelt et spørgsmål om, hvor lang tid man skal have en bil stående og binde kapital. Lagerdagene skal hele tiden være mindre. Skal man vente lang tid, så er man allerede bagud, siger salgsdirektør i BCA, Kristian Mach Kristensen.
