ELBIL-TEKNOLOGI Hele 92 procent af de norske købere af det nye kinesiske elbilmærke Nio har valgt at købe deres bil uden batteri og derefter betale et månedligt gebyr for at have adgang til stationer, hvor de kan skifte deres batterier.
20 stationer vil det kinesiske svar på Tesla, Nio, bygge i Norge inden udgangen af 2022. Planen er at have Power...
Kinesere genopliver dødsdømt batteriteknologi i Norge
Better Place og Renault med deres Fluence blev i sin tid buhet ud med deres batteriskifte-teknologi. Nu forsøger den kinesiske elbilproducent Nio et tage ideen op igen - lancerer sine første biler i Norge og tester i øjeblikket det første europæiske batteriudskiftningsanlæg uden for Oslo.
2
Billeder
I Kina har Nio allerede mere end 500 batteriudskiftningsstationer i drift, der kan klare 312 batteriskift om dagen, et hvert 4,5 minut. (Foto: PR)
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
