23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Motor-magasinet.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Elektronik-eksperter advarer: Pas på for lave ampere på værkstedet

Bilernes udvikling og strømbehov har overhalet værkstederne indenom. Forkert spænding kan ødelægge bilens styreenhed - og værkstedets omdømme, advarer både CTEK og Elektropartner.
Annonce

ELEKTRONIK Hvis kunderne vidste, hvad der kunne ske med deres bil på værkstedet, når fejlsøgningen sker med for lave ampere, ville sikkert vælge et andet værksted.

En 25 ampere lader var godt nok for 10-15 år siden, men slet ikke nok i dag, hvor et bilværksted skal have adgang til minimum 80-100 ampere vedligeholdsladning.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.157|