23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Motor-magasinet.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Motor-magasinet
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Motor-magasinet nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Debatten løber: Er elbiler lette eller svære at reparere?

Importøren af den kinesiske elbil, MG siger, at alle kan reparere en elbil. Aiways-Danmark mener, at det kræver helt særlig ekspertise. Her imellem er de frie værksteders chance.
Af Flemming Haslund

ELBIL-REPARATIONER - At reparere den ene elbil eller den anden? Opbygningen er jo dybest set ens på dem alle sammen. Det er lidt den ene kaffemaskine og den anden ...

Den maleriske beskrivelse af en elbils opbygning, og som følge heraf kompleksiteten i at reparere, er Kenneth Brændgaards, der er underviser inden for auto på Skjern Tekniske Skole, hvor der uddannes mekanikere af "begge typer," så at sige - altså mekanikere, der skal kunne reparere både fossile biler og elbiler - samt hybrid og plugin i øvrigt.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.157