RACERTEKNIK Det var en gang Kevin Magnussen kørte McLaren, sidste år var det jo en Haas med Ferrari-motor. Formel 1, formelracer med fritliggende motor, lille benzinmotor pumpet op med turboer og elektricitet - hybridsystem.
Det var den gang. Nu er alt anderledes.
Nu er Kevins firmabil en Cadillac med Cadillac-motor. Og alt er vitterligt anderledes: Sidste år en formelracer med fritliggende hjul - i år en sportsvognsracer med fuldt karrosseri - ja, bilen er sågar lukket. Sidste år en 1,6-lites V6 turbo hybrid - i år en V8-cylindret sugemotor. Ja, suge. Det er derfor bilen lyder som en "rigtig" racerbil.