ANSVAR Der stilles i dag væsentlig forhøjede krav til både karrosseriværksteder og autolakerere, når det gælder de stadig flere radarsensorer bag kofangere i nyere biler.
I bilernes såkaldte ADAS-sikkerhedsystemer er der ikke kun tale om kvaliteten af den anvendte kofanger men også lakeringstykkelse, brug af folie mv.
Tyske AZT - Allianz Zent...
Sjusket lakarbejde kan blokere sensorer
Radarsensorer bag kofangerne er kalibreret til tykkelsen på både kofangeren og lakeringen. Derfor er det vigtigt at følge bilfabrikkens anvisning, anfører SKAD.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Motor-magasinet, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
